自5月11日开始，芜湖长江大桥启用新的限速处罚标准，超时速66公里将被记3分、罚款50元。5月13日，任先生来电反映他对新标准的不解，同时认为在新老标准的衔接上，让一些“老实”的司机很吃亏。司机为何有这种“吃亏感”，记者就此进行了调查。

　　芜湖长江大桥限速处罚标准“一改再改”

　　据记者了解，芜湖长江大桥限时速为60公里，但在实际操作中，由于大桥路况较好、近年来车辆性能不断提升，过往大桥的车辆大都超速。

　　大桥交警大队负责人告诉记者，省交警总队曾于去年推出人性化举措，凡对于未超过限速标准10%(含10%)的超速违法行为，一律以教育批评为主，不记分、不罚款。“在此基础上，长江大桥的限速处罚标准还进行了相应放宽，对于时速60公里至80公里的，一律不实行记分和罚款处罚。”

　　然而，交警部门发现，随着芜湖经济发展和交通枢纽地位的提升，每天过往芜湖长江大桥的车流量，从此前的1万辆次增至目前的近3万辆次，因超速等引发的交通事故不断发生。因此，从今年5月11日起，交警部门启用新的限速处罚标准，即凡超过限速10%的，一律按上限处罚。

　　处罚缓冲期让“老实”司机感觉吃了亏

　　新旧超速处罚标准过渡，有一个缓冲期。对此，交警部门决定，3月1日至5月10日之内，凡时速在66公里以上又不足80公里的，继续沿用旧标准，不予处罚。这项新规让任先生等一些“老实”的司机吃了亏。3月15日，任先生驾车经芜湖长江大桥，几天后，他查询违章记录时，发现其超速10%以上不足20%，按规定必须记3分、罚款50元。任先生很快就去银行缴纳了罚款。5月13日，他获悉以上新标准后，心中有点“抹不平”。任先生说：“主动到银行去缴纳罚款的司机，是主动承认违法过错。而新标准的处罚缓冲期，反而让那些迟缴罚款的司机捡了便宜。”

大桥交警大队负责人表示，按照道路交通法，司机超过限定时速就会面临处罚。但在人性化举措的实施过渡时期，必然会出现个别司机信息不对称的情况。任先生的罚款已经缴纳到国库，无法退还，但其记分应该可以撤销。

     信息来源：中安在线