“自主造”冲破技术壁垒

访问次数: 1513                        发布时间:2010-07-08

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10年前,星马汽车集团生产的专用车主要依靠国外底盘改装。而如今,星马汽车不仅用自己的底盘顺利替代进口产品,而且整车产品走出国门,实现从改车到造车的转变。
    
星马汽车是中国最大的专用车制造企业。过去,企业产品最主要的配件汽车底盘,完全依赖从日本等各国进口,2002年进口底盘所用外汇高达1亿美元。为打破国外技术和供货的壁垒,2002年起,星马汽车成立华菱汽车公司,自主开发高档专用汽车底盘。
    
星马汽车引进国内高端汽车技术研发人才、产品研发人才和工艺人才,增强企业研发实力。新组建的技术队伍,担当重任,被推上主要的技术和工艺岗位。技术人员还被安排到欧美去考察学习,与世界汽车技术前沿零距离接触。星马汽车与清华大学、合肥工业大学、吉林大学开展产学研合作,办汽车、机械制造研究生班,邀请外国专家授课,不断提升技术人员科研水平。华菱汽车公司与日本三菱公司签订长达10年的技术协议,技术队伍在三菱技术的基础上,结合中国实际进行技术改进和创新,参考吸收欧美技术长处,开发出自己产品,使得华菱重卡自主技术更适合中国道路的使用工况。 
    
三年时间,星马汽车引进、消化、吸收三菱技术,自主开发形成了以华菱品牌命名的重型卡车系列。 20045月,华菱重型卡车正式下线。200585500辆华菱重卡远销阿尔及利亚,成为国内重卡单笔出口最大一笔,拉开中国重卡大批量走向国际的帷幕。星马汽车从单一改装企业,一跃成为重卡生产基地、国内工程类专用汽车的龙头,打破国外对我国高端重卡的长期壁垒,成为我国高端重型卡车出口企业。目前,华菱重卡已顺利出口阿联酋、摩洛哥、阿尔及利亚、哈萨克斯坦、蒙古等10多个国家和地区,使得星马汽车迅速扩张,去年实现产值约70亿元,今年产值将突破100亿元。上半年,星马集团产销重卡17820辆,各类专用车7846辆,销售收入68.27亿元;产销量和销售收入同比分别增长130%117%

 

信息来源:安徽日报