安凯汽车股份有限公司最新两款混合动力客车，10月28日在北京通过国家级鉴定，国家新能源项目有关领导及专家和众多行业媒体出席鉴定会。

　　由中国工程院杨裕生院士、中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所吴卫所长领衔的专家组表示：安凯通过本次鉴定的混合动力公交车(增程式电车)和串联式混合动力城市客车两款新能源客车，是我国新能源客车技术的又一次突破，为中国新能源客车的快速发展作出重大贡献。

　　中国新能源产业发展迅速，然而目前国内纯电动公交车遇到的最大瓶颈，就是续驶里程普遍偏低，无法满足公交车行驶里程的正常需求。为解决这一难题，安凯客车在今年开发增程式方案，通过在原有的动力锂电池和超级电容混合的纯电动系统中，增加了一个发电机组，电池电量不足的情况下启动给电池实现在线充电，使续航里程得以提高，可保证空调关闭情况下能够达到300公里以上的里程，空调开启情况下达到230公里以上里程。有效解决了电动车续驶里程足的困境。

　　串联混合动力城市客车采用双电机驱动系统，两台电机分别由单独的逆变器控制，在其中一个驱动系统出现故障时，车辆仍然可以用另一个驱动系统驱动车辆。这种驱动系统具有可靠性强、适用性强、抗干扰能力强、输出负载能力强等优点。相比于传统动力系统的城市客车，实际的城市道路节油可达到30%以上，系统可靠性提升50%以上。 (程露)

    信息来源：安徽日报