合肥新桥国际机场高速公路建设全速推进(图)

访问次数: 1567                        发布时间:2010-11-10

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24小时连续作战建成后从市区到机场20分钟

 

    中安在线讯 记者从省交通投资集团了解到,有着“省门第一路”之称的合肥新桥国际机场高速公路工程建设正在全速推进。施工单位在两个施工合同段投入1000多人的施工队伍,每天挑灯夜战、连续24小时施工。项目建成后,从合肥市区到机场将只需20分钟。

  记者了解到,合肥新桥国际机场高速建设办把沟塘处理当作工程施工的首要任务,抓住当前晴好天气,超常规地配置机械设备,有的大的沟塘同时配置四五台挖掘机作业,采取逐个消灭的办法,在全线开展沟塘处理大会战;坚持24小时施工和夜间巡查,从施工单位进场伊始,机场高速公路就实行24小时不间断施工,建设办和总监办坚持夜间巡查;机场高速公路全线17.6公里共有12个土方队,每个土方队都配备双倍工程机械和人员,当前全线共有施工人员将近1000人,各类机械700多台,采取平行交叉作业的方式,保证不间断施工。

  据了解,合肥新桥国际机场高速公路位于合肥市西北部,是在建的合肥新桥国际机场连接合肥市城区的主要通道。北接新桥国际机场南大门,向东南跨越合六叶高速公路,经肥西县高刘镇、小庙镇,蜀山区南岗镇,与长江西路平面交叉,顺接规划中的方兴大道。该路线全长17.6公里,其中K1+500K15+20013.7公里,为全封闭、全立交双向六车道高速公路;起终点两端3.9公里为双向八车道城市快速路,附设辅助车道、非机动车道和人行道。全线设互通立交1处,收费站2处,工程概算投资12.09亿元。

  据省交通投资集团相关负责人介绍,合肥新桥国际机场高速公路被定位为综合交通典型示范工程,从前期规划到线路勘测,从总体设计到分项施工方案的编制,都力争展现出‘省门第一路’的特色。该路段全线设收费站两处,主线收费站为1212出,匝道收费站为68出,都将设置ETC通道,即电子不停车收费系统。项目建成后,从合肥市区到机场只需20分钟。为保证天桥结构的美观性,根据不同地形分别设置了“蝶舞江淮”、“日月同辉”、“彩虹当空”等新颖的结构形式。(记者:胡先进)

 

    信息来源:江淮在线