记者昨日从合肥市交警支队获悉，岗集智能化驾驶人考场项目自今年2月6日动工以来，建设进展顺利，目前已经着手设备安装、调试，将在5月底前按期完成，6月份投入使用，合肥届时正式进入“电子路考”时代。据悉，该考场投入使用后，目前积压的9万余名考生有望在8个月内排完考试。

　　考生已经积压了9万人

　　近年来，“购车热”和“学车热”持续升温。据悉，2005年至2009年，合肥市机动车驾驶人保有量年均增长率达到12.4%，至2009年底已达58.7万名驾驶人，2009年报名参加驾驶人考试的人数高达15.2万人。

　　面对这一情况，合肥市交警支队驾管所采取加班加点、全年无休等措施安排学员考试，但因考试设备不足和陈旧老化等原因难以满足考试需求。设在瑶海工业园内的驾驶人科目三实际考试道路损坏严重，已不符合考试标准，且瑶海区也不允许继续在瑶海工业园内进行驾驶人实际道路考试，实际道路考试面临无路可考的局面。同时，设在长丰岗集的驾驶人科目二选项考场考试设备老化，考试效率不高，加之报名参加驾驶人考试的人数不断增加，造成参加驾驶人考试的考生循环积压现象逐渐严重，目前合肥市各科目循环积压待考的考生约有9万名。

　　8个月让考生“无积压”

　　鉴于以上情况，岗集智能化驾驶人考场项目于2010年11月份正式立项，要求2011年5月底前建成使用，以解决实际道路考试问题，缓解考生循环积压现象。预计6月份这一项目将投入使用，届时合肥市将在全省率先实现驾驶人交通法规、场地和实际道路三大科目考试的电子化。

　　岗集智能化驾驶人考场项目主要改造建设科目三实际道路考试智能评判系统，该系统集成使用自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信等较为先进的技术，与传统的民警跟车考试模式相比优势明显。

　　首先，考试能力翻番，有效缓解考生循环积压问题。系统建成使用后，每天考试人数可由目前的400余人提高至800人左右。其次，考试更加严格公正，执法公信力提升。考试指令下达及评判全部实行电子化，考试全程摄录信息存档，杜绝了人为评判因素。另外，新系统还能降低警务成本。考试均由考生上车独自完成，民警不需跟车，只需4名民警在监控中心监考即可完成每天800人的考试。

　　初步估计，新考场建成使用后，目前合肥市各科目循环积压待考的9万余名考生可在8个月左右时间内全部排完考试。(芮峰、彭玲)

    信息来源：新安晚报