合淮签订城际轻轨共建框架协议

5月18日，合肥经济圈城市党政领导第二次会商会议在淮南举行，合肥、六安、淮南、巢湖市以及县级市桐城五地党政领导齐聚淮南市，谋求合肥经济圈加快“互动·互融”的步伐，推动圈内社会经济的“一体化”发展。

　　与会人员在“互动·互融·一体化”的共同主题下，围绕5市合作共建的圈内区号统一、城际轻轨建设、局域电网和直购电试点以及引大别山优质水源工程等重大事项以及重点领域，多部门、多方位、多角度地进行专题推进。 5市市长还就合肥经济圈共建工作的落实情况和下一步的工作部署做了主题报告。会议还专门邀请湖南省长株潭等经济圈的专家进行现场演讲。

　　“十一五”期间，省委、省政府作出了加快合肥经济圈建设的战略决策。2010年11月30日，合肥经济圈城市党政领导在巢湖市举行第一次联席会议，围绕“共建、共享、同城化”的主题，从战略规划到部门合作等方面进行会商，签订了5市合作框架协议。 5市正式建立起合肥经济圈党政领导联席会议制度。随后，由省发改委主持召开了合肥经济圈经济社会发展规划及项目对接工作会议，讨论修改了《合肥经济圈2011—2015年发展规划纲要》。按照规划，到2015年，合肥经济圈的经济规模占全省比重由2008年的36.37%提高到45%以上，合肥经济圈生产总值预期将达24500亿元。(孙玉宝)

又讯　5月18日，合肥、淮南两市正式签订城际轻轨合作建设框架协议，拟议中的合肥经济圈首条城际轻轨最快将在明年开工建设。

　　近年来，随着合肥经济圈建设步伐的加快，圈内人流量、物流量明显加大。2010年，合肥经济圈旅客运输量5.6亿人次，货物运输量6亿吨，分别占全省36.1%和26.3%。未来5年，合肥经济圈将实现圈内城市交通全面对接，在铁路、航空、公路、水运等方面基本形成以合肥为中心，覆盖区域主要城镇、产业集聚区、重要枢纽的“1小时通勤圈”和“生活圈”。而规划中的合淮、合六、合巢、合安城际轻轨建设，正是圈内快速交通的重要组成部分。(孙玉宝)

    信息来源：安徽日报