采访团出征仪式举行后，信阳市市委书记郭瑞民接受了包括本报记者在内的采访团联合专访，畅谈大别山区域发展。

　　合力开发大别山

　　近年来，信阳市一直在呼吁大别山区域联动发展，郭瑞民用一个故事说明“联动”的重要。他说，传说李白当年登上大别山后，向南看山花烂漫，向北望白雪皑皑，于是感慨“此山大别于他山”。“从旅游的角度，将大别山南北视作一个整体，就增加了风景的多样性和吸引力。同样的道理，如果把大别山的各种优势整合起来形成合力，将对大别山区振兴产生积极影响。”

　　郭瑞民说，实现大别山区联动发展，是大别山区所有市县的共同机遇。大别山区在地理上是突起区，在经济上却是塌陷区。各市县只有携起手来，共同呼吁将促进大别山区振兴发展上升为国家战略，争取更加有力的扶持措施，才能尽早摆脱“发展塌陷”。

　　“大别山的红色旅游资源，无论哪个市县，都只是其中一部分，都不完整。”郭瑞民说，在大别山的革命历史中，重心是不断转移的，“现在说那段历史，如果河南说河南，安徽说安徽，湖北说湖北，就形不成一个完整的框架。”他说，如果大别山要打造成经典旅游景区，就一定要敢于打破行政区划和地域界限。“国外很多旅游路线，是几个国家组合在一起，这样的组合更有吸引力。”

　　郭瑞民说，大别山可供开发的景点有700多处，但产品开发和品牌建设尚未形成合力。郭瑞民设想，大别山旅游可以用同一个主题、同一个口号、同一个形象标识，甚至同一个规划、同一张导游图。他说，可以参照陕甘宁革命老区的做法，将大别山旅游打造成中部地区的旅游亮点。

　　畅想未来交通圈

　　便利的交通条件，是大别山崛起的重要保障。郭瑞民说，武汉、黄冈、孝感、信阳、六安、安庆以及江西省九江市等地交通运输部门负责人，已经在共商大别山区交通运输发展合作计划，并签订了交通运输共建协议。

　　郭瑞民说，交通的发展，同样要通盘规划，打破行政区划边界的局限，要让鄂豫皖三省相连的省际出口路、断头路贯通，并增修环绕大别山、贯通鄂豫皖的循环铁路和高速公路，与已有的铁路和高速公路连接，打造大别山大交通圈。

　　郭瑞民透露，正在谋划推进城际旅游快速通道建设。他说，这条路实际上是沿着大别山北麓走的，但如果能从鸡公山穿出去，变成沿大别山南麓行进，就能把旅游资源连接起来，实现红色旅游和绿色旅游的连通。

　　不倒精神永不忘

　　郭瑞民说，信阳正在组织研究总结大别山精神，目前已经有了初步的成果。研究成果认为，大别山精神的核心有两点，首先是全国独一无二的“28年红旗不倒”的精神，另外就是对中国革命影响深远的“千里跃进”的精神。

　　他说，无论是在革命时期，还是在和平年代，大别山精神都弥足珍贵。

　　他们将尽快形成调研成果，使其成为促进大别山振兴发展的动力。(项磊、陈丽卿)

    信息来源：新安晚报