昨天，芜湖市首家机动车尾气治理中心挂牌成立，成为继合肥之后，我省第二家机动车尾气专门治理机构。

　　据环保专家介绍，机动车在行驶一定里程后，因催化器老化失效，油料无法充分氧化，车辆尾气中的CO、NO排放量均超出国家限值。目前，芜湖每年需要治理尾气的车辆在47万辆左右，尾气超标车辆已占30%以上，经治理后的车辆，90%均可以达标。

　　尽管机动车尾气治理目前并不是采取强制措施，但对于芜湖来说，外地转入芜湖的“黄标车”，达不到现行排放标准，公安部门不予办理过户转移登记手续；对于本市车辆，未列入机动车环保达标车型目录、达不到规定排放标准，未取得“绿标”的市内过户机动车，公安部门也不予办理机动车注册登记或过户转移登记手续。

　　根据外地经验，以后，在交管部门的配合下，机动车尾气排放不合格不仅不能通过年检，还将被限行，通俗地说，以后车辆尾气超标，将很难上路。(老春)

    信息来源：新安晚报