12月29日，合肥新桥国际机场航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司。至此，整个新桥机场建设工程已全部结束。

　　航站楼及附属配套工程是新桥机场建设的主体核心工程之一，也是新桥机场建设中难度最大、工期最长、工艺设备最复杂、参建单位最多的工程。工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次需要设计，建设建筑面积11.2万平方米的航站楼及相应的室外工程，总建筑面积2742平方米的动力中心工程，总造价约11.5亿元，占机场建设总投资的30.7%。该项目2008年12月开工建设，2009年5月完成桩基工程，2010年6月完成钢结构主体工程，2011年底完成玻璃幕墙工程，2012年8月完成室内外精装修，12月20日通过竣工验收，29日正式交付省机场集团。

　　据悉，航站楼及配套工程的移交，连同此前竣工移交的飞行区工程、工作区单体工程、路桥及市政绿化工程等，标志着新桥机场正式由工程建设转向转场运营。工程移交后，安徽民航机场集团公司各部门将尽快进入现场，进行民航专业设备的调试，与驻场单位进行配合，为开展校飞、试飞做好前期准备。(记者许蓓蓓)

    信息来源：安徽日报