“安徽和合肥正逐步成为中国全新的电动汽车制造和创新中心。”大众汽车（中国）科技有限公司首席技术官吕尔曼坦言，“大众安徽的发展正是‘天时地利人和’！”

　　“合肥国际新能源汽车展览会展示了合肥与安徽作为新能源汽车产业聚集地的一个集群势能。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌说，“合肥这样的产业规模、产业聚集，将来几年一定会发挥出巨大的势能。”

　　新能源车企正在以项目和投资看好合肥，消费者更是“用脚投票”——买买买！国庆假期，为期六天的合肥国际新能源汽车展览会吸引观众53.5万人次，现场卖车18037辆。

　　这眼下火热的发展态势无疑印证了一个事实：合肥新能源汽车“首位产业”正迎来爆发性增长，在驶向国际一流新能源汽车之都的赛道上，合肥“汽势”磅礴！

　　所谓气势，是能量的集聚、量变到质变的蓄势待发。

　　合肥“汽势”，充分展现了这座城市深耕新能源汽车产业的努力和成效。强化政策扶持、构筑产业生态、推广应用示范，合肥将新能源汽车产业列为首位产业，以创新聚变助推产业裂变，全力推动产业延链补链强链。2022年，合肥市新能源汽车产量25.5万辆，新能源产业集群营收2200亿元；今年1月至8月，合肥新能源汽车实际产量44.2万辆，预计全年产量超80万辆，新能源汽车集群营收突破3000亿元。目前，合肥新能源汽车产业位居全国第一方阵。

　　回望来路，合肥仅用了十余年时间，就让新能源汽车产业实现从“0”到“1”，再到“平均每分钟下线一辆”，进而年营收有望突破3000亿元。咬定青山不放松，合肥守得云开见月明。

　　所谓气势，是顺势而为、乘势而上的一股劲儿。

　　合肥“汽势”，在于观大势、谋大局、抓大事，在产业变革中主动识变应变求变。