合肥大小东门开“方便之门”
区域交通方案调整，旨在疏通南北高架通车后形成的新堵点
大东门、小东门区域交通组织示意图
今后一段时间，开车经过合肥大东门和小东门周边区域的司机注意了！由于南北高架
最新举措
一路一桥单向通行
根据大东门、小东门区域路网条件和流量变化，交警部门决定对环城南路(徽州大道—长江中路)、淮河路桥(环城东路—胜利路)实施单向通行。记者昨天下午在现场看到，单向通行尚未实施。交警部门表示，两三天内，只要相关标识标牌到位，将立即实施。
环城南路(徽州大道—长江中路)改为单向通行后，允许车辆由长江中路方向右转驶入环城南路，禁止从徽州大道方向驶入环城南路到达小东门。这样一来，就可避免环城南路由南向东右转车辆与长江中路由西向东车辆产生交织，从而提高通行效率。“根据统计，从徽州大道方向右拐驶入环城南路的车辆，大多是前往胜利路的，在小东门区域要三次变道，导致整个路口通行效率降低。”合肥市交警支队秩序科相关负责人告诉记者。
淮河路桥(环城东路—胜利路)改为由东向西单向通行，禁止由环城东路方向通行。根据单向绕行体系设置需要，对胜利路和淮河路交口实施中心隔离封闭，仅允许非机动车、行人通行，同时在相应路口采取必要禁令措施，减少交通节点，避免通行干扰。昨天下午，记者在现场看到，胜利路、淮河路交口已经实施中心隔离封闭，车辆无法穿过胜利路继续向东，只能右拐上胜利路，实施单向通行后，将杜绝右拐上胜利路的车辆，提高该路段通行效率。
新增两条机动车道
据悉，交警部门将利用智能交通监控系统适时采集流量数据，结合路面民警流量观察，根据流量变化，拟定大东门、小东门区域交通信号灯优化方案。目前，交警部门已经完成了马鞍山路与长江中路交口信号灯调整，缩短了长江中路东西向绿灯时间，增加南北方向马鞍山路直行和左拐的时间。
同时，交警部门将对部分路段交通渠划和路权划分进行调整，包括设置隔离护栏，调整导向车道等。昨天，记者在小东门周边看到，交警部门在长江中路(省委—小东门)设置隔离护栏，隔离非机动车道和机动车道。此外，交警部门将在南北高架出口附近施划导向车道，使拐弯和直行车辆各行其道。
此外，为了缓解交通压力，合肥市相关部门还将分别在长江中路相王宾馆段和九狮桥段各增加一条机动车道，工程预计下周动工，一周后完工。
增派民警严查违章
记者昨天在探访中发现，大东门、小东门周边的每个路口，都有三四名交警在疏导交通。“即日起，大东门、小东门区域所涉及的瑶海、包河、庐阳交警大队将抽调部分外围警力投入重点区域，全力疏导，确保道路畅通。”合肥市交警支队魏常年支队长告诉记者，交警部门将加大对车辆随意变道、乱停乱放、违反禁行规定等交通违法行为的查处力度。
期待配合
车辆提前下桥绕行
造成目前大东门、小东门区域交通拥堵的主要原因是南北高架部分匝道尚未完工。据南北高架项目部经理吴斌介绍，目前不能进行匝道施工，是因为轨道交通附属工程尚未完工，“轨道交通附属工程建成后，我们将立即进行匝道施工，确保南北高架在
“今年下半年胜利路高架也将开工建设，待胜利路高架建成通行后，将与南北高架形成一个交通系统，届时合肥东南城区的交通压力将大大缓解。”魏常年告诉记者。
魏常年表示，有关部门正在根据流量变化特点，拟订相应区域的工程类改造方案，进一步改善通行条件。他同时呼吁广大市民合理选择通行线路，遵守交通法规，服从民警指挥，“建议车辆从望江路、太湖路等匝道提前下桥，由桥下绕行。我们将尽快在这些匝道口设置标牌，提醒车主提前下桥，减少车辆在小东门大量汇聚现象。”(芮峰 贾文荣 记者彭玲)
信息来源：新安晚报
